ديزل ژنراتور | مولد برق | نماماد پاسارگاد

از مهمترين نکات ايمني در راه اندازي يک ديزل ژنراتور عبارتند از:

• از ريخته شدن سوخت (گازوييل) بروي بدنه (دستگاه) ديزل ژنراتور، آلترناتور، استارت، هيتر، دينام و باطري جلوگيري نماييد.


• اتصالات مربوط به سيستم سوخت رساني (از لحاظ نشتي ، پارگي ، ضربه و خميدگي) را هميشه کنترل نماييد


• از وصل بودن سيم ارت (زمين) و عدم وجود الکتريسته ساکن در تانک سوخت ديزل ژنراتور اطمينان حاصل کنيد


• از قرار دادن مواد اشتعال‌زا ( سوخت اضافي ، روغن و …. ) در کنار ديزل ژنراتور جلوگيري نماييد


• از ميزان توان خروجي موتور (ديزل ژنراتور) اطمينان حاصل نماييد که در صورت افزايش بيش از حد مجاز دور موتور ديزل ژنراتور، احتمال آتش سوزي وجود دارد


• از وجود کپسول آتش‌نشاني (پر و قابل استفاده) که حاوي پودر و گاز CO2 مي‌باشد اطمينان حاصل کنيد


• از اتصالات کابل‌هاي ورودي و خروجي ديزل ژنراتور از لحاظ شل بودن و لقي اطمينان حاصل کنيد


• محل نگهداري باطري دستگاه به دور از مواد اشتعال‌زا باشد

به اطاقي که جهت استقرار ديزل ژنراتور مد نظر گرفته شده است ، اطاقک ديزل ژنراتور گفته ميشود،

براي طراحي و ساخت اتاقک ديزل ژنراتور ميتوان از معماري و مصالح هماهنگ با اقليم محل نصب ديزل ژنراتور استفاده کرد.

يکي از موارد مهم و قابل تامل به هنگام ساخت اتاقک ديزل ژنراتور، طراحي و تعبيه آبراه‌هاي کافي در اطراف، سقف و ديواره‌هاي اتاقک به منظور جمع‌آوري و هدايت آب (باران و برف) به محل مناسب ، گردش هوا ، ورود هواي تازه و خروج هواي گرم و دود ميباشد ، همچنين نبايد از مقاوم‌سازي اتاقک ديزل ژنراتور در برابر بلاياي طبيعي و زله غافل شد، در صورت عدم ساخت اتاقک، حتماً بايد محل استقرار ديزل ژنراتور مسقف باشد تا از شرايط نامساعد جوي و محيطي محفوظ بماند، همچنين انجام اين عمل باعث افزايش طول عمر و بهره‌وري بهتر ديزل ژنراتور خواهد شد.

استفاده از کانوپي براي ديزل ژنراتور

کانوپي مسقف در هواي باز

تهويه مكان استقرار

موتور ديزل به واسطه فرآيند احتراق، باعث توليد گرما مي‌شود. اين گرماي توليدي باعث گرم شدن هواي محيط و همچنين گرم شدن آب مجاري ديزل مي‌گردد. آب مجاري ديزل به وسيله رادياتوري که در جلوي دستگاه قرار دارد خنک مي‌شود، همچنين ژنراتور به دليل وجود جريان و مقاومت الکتريکي که در ذات خود دارد، توليد گرما مي‌نمايد. اين گرما باعث صدمه زدن به سيم‌پيچ‌ها و عايق‌هاي ژنراتور مي‌گردد. خنک‌کاري ژنراتور معمولاً توسط هواي محيط انجام مي‌شود. اين خنک‌کاري در دو مرحله انجام مي‌پذيرد.  ابتدا هواي محيط به صورت شعاعي از اطراف سيم‌پيچ‌ها، توسط پره‌هايي که روي محور ژنراتور قرار دارد، عبور کرده و به بيرون هدايت مي‌شود. در مرحله دوم قسمت‌هايي از ژنراتور که در حالت قبل در معرض هواي پره‌ها قرار نگرفته، خنک مي‌شود. در اين مرحله شيارهايي از جنس آلومينيوم برروي پوسته ژنراتور تعبيه شده است. اين شيارها تماس گرماي استاتور را با محيط بيشتر کرده و باعث انتقال سريع گرما به محيط مي‌شود. با توجه به گفته‌هاي بالا هواي اتاقک دستگاه گرم شده و مي‌بايست اين گرما به بيرون هدايت شود، تا دستگاه آسيب نبيند.

بهترين شرايط براي نصب ديزل ژنراتور ها هواي باز با جريان هواي آزاد مي‌باشد تا سيستم داغ نکرده و از توان موتور کاسته نشود.

هدف نهايى تهويه، خارج كردن هواى گرم از محل استقرار ديزل ژنراتور و وارد كردن هواى آزاد از خارج و با حداقل گردش مجدد، به داخل مكان مى‌باشد. هواى آزاد را از پايين‌ترين ارتفاع ممكن به طرف رادياتور هدايت كنيد.

استقرار دستگاه در نزديكى ديوار و بدون واسط، بگونه‌اي که رادياتور با دريچه خروجى ديوار فاصله داشته باشد، مطلوب نيست، زيرا هنگام كار دستگاه، مقدارى هواى گرم از فاصله ايجاد شده بين رادياتور و ديوار مجدداً به داخل رادياتور گردش نموده و اين امر باعث پايين آمدن كارآيى خنك‌سازى و نهايتاً مشك?ت ناشى از گرم شدن هواى داخل مى‌گردد.

• دريچه خروجى ديوار بايد حدود 25% وسيع‌تر از شبكه رادياتور و مطابق شكل هندسى آن باشد.


• دريچه هواى ورودى نيز بايد حدود 25% وسيع تر از شبكه رادياتور باشد، و با توجه به فن (پروانه) موتور كه از نوع دمنده است و هوا را به بيرون پرتاب مي‌نمايد، هوا ابتدا از روى ژنراتور عبور كرده و سپس به موتور مى‌رسد و از طريق رادياتور به بيرون دميده مى‌شود. بدين جهت دريچه هواي ورودى بايد در سمت جهت وزش باد ايجاد شود.


• در صورت نصب هرگونه محافظ (تورى، كركره، صفحات صداگير و …) بر روى دريچه‌هاى ورود و خروج هوا مكان، از آنجايى‌كه اينگونه محافظ‌ها در برابر جريان هوا مقاومت ايجاد مي‌نمايند، ابعاد دريچه‌ها را بايد وسيع‌تر از ميزان تعيين شده در نظر گرفت.


• براى خنثى كردن لرزش‌هاى احتمالى و پايين آوردن ميزان صدا، واســط هدايت خروجى بين رادياتور و دريچه خروج هوا را از جنس ارتجاعى (?ســتيك، پ?ســتيك، برزنــت و …) انتخاب كنيد.


• چنانچه به علت شــرايط مكانى، خروجى دود اگزوز و دودكش ســاختمان مشــترك مى‌باشد، نسبت بــه نصب يك عدد فن بر روى انتهاى خروجى دود اقــدام كنيد، تا در صورت همزمانى عملکرد موتور و مشــعل ســاختمان، بتوان آن را فعال و دود موجود دودكش را ســريعتر خارج نمود تا از ايجاد Back Pressure كه باعث گرم شدن موتور مى‌گردد، جلوگيرى نمود. براى مثال، رادياتورى كه داراى 52/1 متر مربع مســاحت شــبكه مى‌باشــد، دريچه ورود و خروج هوا بايد 65/1 متر مربع باشــد و چنانچه محافظ دريچه (تورى، كركره و …) نصب شــده باشد، مساحت دريچه بايد به 59/1 متر مربع افزايش يابد.

وضعيت هواي مصرفي دستگاه

اپراتور بايد دستگاه را همواره تميز نگه داشته و از وضعيت هواي مصرفي دستگاه و باز بودن مسيرها اطمينان حاصل نمايد. کثيفي و باز نبودن مسيرهاي هواي مصرفي دستگاه به مشکلات ذيل منجر مي‌گردد:

الف: کثيف شدن زودتر از موعد هوا

ب: کاهش توان توليدي

ج: ايجاد دود سياه و مستهلک شدن اگزوز

د: استهلاک و در نهايت خراب شدن توربوشارژر

اگزوز دستگاه: اگر سيستم دود خروجي دستگاه فشار برگشتي زيادي را در سيستم ايجاد نمايد، شرايط زير ممکن است رخ دهد:

الف: افزايش مصرف سوخت

ب: افزايش دماي دود خروجي دستگاه و خرابي‌هاي ناشي از آن

ج: کم شدن کارايي و راندمان دستگاه

د: پايين آمدن عمر مفيد موتور

توصيه مي‌شود قسمت افقي اگزوز به بيرون شيب داشته باشد. لازم به ذکر است ايجاد لوله اگزوز مشترک براي چند دستگاه به دليل زياد شدن فشار مکش، ورود گاز اگزوز به ژنراتور، افزايش فشار گاز برگشتي و … توصيه نمي‌گردد.

لوله اگزوز هنگام کار دستگاه حرارت بسيار زيادي دارد. اين حرارت به اتاقک انتقال پيدا کرده و باعث گرم شدن محيط اطراف دستگاه مي‌گردد. حال مي‌بايست عايق حرارتي را جهت کاهش انتقال حرارت به محيط به کار برد (اين عايق به صورت تجربي انتخاب شده و با ضخامت حدود 20 ميليمتر در نظر گرفته مي‌شود).

چند قطعه جهت نصب اگزوز حائز اهميت مي‌باشند:

الف: قطعه آکاردئوني: اين قطعه درجه آزادي بيشتري درهنگام نصب اگزوز در اختيار شرکت راه‌انداز مي‌گذارد تا بتواند لوله را به راحتي به سمت مکان مشخص هدايت نمايد. در نتيجه طول اين قطعه مي‌بايست صحيح انتخاب شود. براي دستگاه با قدرت بالا از دو عدد قطعه آکاردئوني و دو عدد صدا خفه‌کن استفاده مي‌شود. در اين حالت دو مسير خروجي براي هدايت دود در نظر گرفته شود.

ب: کلاهک اگزوز: اين قطعه خارج از اتاقک و در انتهاي لوله اگزوز نصب مي‌گردد تا مانع برگشت دود به سمت دستگاه و پنجره هاي هواي ورودي اتاقک شود. اين قطعه به صورتي نصب گردد که در مقابل جهت وزش باد قرار نگيرد.

ج: قطعه صدا خفه‌کن: صدا خفه‌کن روي کم کردن صدا و برگشت دود بسيار تأثيرگذار است. در نتيجه مکان نصب اين قطعه حائز اهميت مي‌باشد. حتماً يک متخصص با تجربه اين قطعه را نصب کند. پيشنهاد مي‌شود يک شير تخليه در قسمت پايين اين قطعه جهت خارج کردن مايعات داخل لوله نصب گردد.

براي مسطح و تراز کردن محل استقرار ديزل ژنراتور، بايد فونداسيون متناسب با توان ديزل ژنراتور ساخته شود و توسط لرزه‌گيرهاي مناسب، شاسي ديزل ژنراتور به کف فونداسيون بولت گردد، در نتيجه سبب کاهش لرزش‌هاي ايجاد شده توسط ديزل ژنراتور به کل سيستم مي‌شود، چنانچه بهره‌بردار ديزل ژنراتور نياز به اجراى فونداسيون داشته باشد مي‌تواند از راهنمايى و مشاوره مهندسين بخش فني و خدمات پس از فروش گروه صنعتي نما ماد پاسارگارد استفاده نمايد.

فونداسيون ديزل ژنراتور بايد چگونه باشد ؟

فونداسيون بايد مقاومت و استحکام لازم براي تحمل بار ساكن و ايجاد شده در هنگام فعاليت ديزل ژنراتور را دارا باشد تا از بروز شكست و ريختگي فونداسيون جلوگيرى شود، در عدم داشتم مقاومت و استحکام باعث از بين رفتن تراز و همراستايى موتور و ژنراتور مى‌شود.

فونداسيون بايد حداقل 50 سانتيمتر در كليه جهات از شاسى ديزل ژنراتور وسيع‌تر و 10 سانتيمتر از كف محل بلندتر باشد تا كارهاى سرويس و نگهدارى آن آسان‌تر انجام شود.

جهت اجراي فونداسيون متناسب با توان ديزل ژنراتور، پس از انجام محاسبات اوليه، نظير برآورد استحکامات و مقاوت لازم فوندانسيون و سازه محل نصب در برابر تنشهاي مکانيکي و ديناميکي ناشي از دوران و بارهاي ضربه اي ديزل ژنراتور، برآورد هواي ورودي مورد نياز و خروجي اگزوز ديزل ژنراتور و همچنين در نظر گرفتن دسترسي مناسب و سهل الوصول جهت استقرار صحيح ديزل ژنراتور مطابق با استانداردهاي لازم ، مسطح و تراز کردن محل استقرار ديزل ژنراتور و همچنين جهت کاهش تنشهاي مکانيکي در محل نصب تجهيزات استفاده از لرزه‌گيرهاي مناسب، شاسي ديزل ژنراتور به کف فونداسيون بولت ميگردد، چنانچه بهره‌بردار ديزل ژنراتور نياز به اجراى فونداسيون داشته باشد مي‌تواند از راهنمايى و مشاوره مهندسين بخش فني و خدمات پس از فروش گروه صنعتي نما ماد پاسارگارد بهرمند گردد.

در ساخت فونداسيون ديزل ژنراتور بايد به نکات ذيل توجه گردد:

• زمان نصب ديزل ژنراتور، فوندانسيون محکم و خشک شده باشد.


• سطح فوندانسيون کاملا صاف و مسطح باشد.


• فونداسيون دستگاه بايد مستقل از فونداسيون سازه اتاقک طراحي و ساخته شود.


• ديزل ژنراتورهاي با توان‌هاي بالاتر(نيروگاهي)، معمولا سيستم خنک‌کنندگي به صورت جداگانه نصب مي‌شود، از اينرو اگر ديزل ژنراتور مورد استفاده از اين نوع مي باشد، بايد فونداسيون سيستم خنک‌کننده متناسب با ابعاد و وزن آن، جدا از فونداسيون اصلي ديزل ژنراتور طراحي و ساخته شود.